На этой машине что только не случалось. На этот раз начал барахлить генератор. И т.к. это был не первый раз и он все равно на 55А, было решено поменять его. На более мощный. Под рукой оказался генератор от Шевроле-Нива.
image
Но проблема в том, что крепление и натяжитель отличаются.
image
На изготовление крепления и натяжителя не хотелось тратить много времени, а тем более средств. Из листа стали были вырезаны детали будущего крепления.
image
image
Натяжитель был взят от Газели и слегка модифицирован.
Получилось не очень красиво, зато быстро и эффективно.

На фотографиях ниже: заводское крепление для старого генератора и то, что получилось для нового.